Hamilton coloca a Ferrari na frente após mais de três anos sem pole na F1

O britânico superou George Russell por 0s009 no Autódromo Hermanos Rodríguez; Kimi Antonelli parte em quinto na disputa pelo campeonato.

Lewis Hamilton vai largar na frente no Grande Prêmio da Cidade do México neste domingo, 1º de novembro. O piloto da Ferrari venceu uma classificação apertada no Autódromo Hermanos Rodríguez, com apenas nove milésimos de segundo de vantagem sobre George Russell, da Mercedes. A pole também encerra um intervalo de mais de três anos sem o britânico ocupar a primeira posição do grid em um GP.

O resultado ganha peso por ser a primeira pole de Hamilton pela Ferrari e a primeira da equipe italiana na temporada 2026. Aos 41 anos, o heptacampeão mostrou que ainda consegue brigar no limite em uma classificação decidida por diferenças mínimas. A volta que lhe garantiu o primeiro lugar foi de 1min16s514; Russell marcou 1min16s523.

Uma disputa decidida no detalhe

A briga no Q3 não ficou restrita aos dois primeiros. Charles Leclerc colocou a outra Ferrari em terceiro, enquanto Max Verstappen, da Red Bull, ficou em quarto. Kimi Antonelli, líder do campeonato, registrou o quinto tempo. Os cinco primeiros terminaram separados por menos de dois décimos de segundo, sinal de que a corrida pode começar com várias equipes em posição de pressionar.

Para Hamilton, a pole representa um resultado importante depois de uma temporada em que ainda não havia largado na frente em um GP pela Ferrari. Não é, por si só, garantia de vitória: a posição de largada ajuda, mas estratégia, ritmo de corrida e eventuais incidentes também pesam. Ainda assim, começar na frente reduz a necessidade de buscar ultrapassagens logo nas primeiras curvas e dá à equipe mais controle sobre as opções de estratégia.

O que está em jogo para Antonelli

A classificação também mexe com a disputa pelo título. Antonelli chega ao fim de semana como líder do campeonato e sai em quinto, atrás de Hamilton e Russell. Os dois ocupam a primeira fila e ainda podem interferir nos planos do italiano, mas o resultado da corrida é que vai determinar se a vantagem de Antonelli será suficiente para encerrar a disputa ou se ela seguirá aberta.

A situação torna a largada especialmente relevante: os primeiros metros podem definir se Hamilton e Russell conseguem transformar a posição de largada em pressão direta sobre o líder. Não há, porém, como cravar o desfecho do campeonato apenas com o grid; ele depende da pontuação final e dos resultados dos concorrentes.

Altitude, ar rarefeito e estratégia

O Hermanos Rodríguez fica a mais de 2.200 metros acima do nível do mar. O ar menos denso muda o comportamento aerodinâmico dos carros e impõe desafios de refrigeração às equipes. Por isso, o acerto que funciona em outros circuitos nem sempre se repete na Cidade do México, e a classificação não conta toda a história do domingo.

Gabriel Bortoleto, da Audi, parte do meio do pelotão. A tabela oficial da classificação consultada aponta o brasileiro em 14º lugar. Para avançar, ele terá de combinar ritmo e estratégia em uma pista onde ultrapassar pode ser complicado dependendo do tráfego e das condições dos pneus.

A corrida deste domingo vai mostrar se a volta rápida de Hamilton pode virar seu primeiro triunfo pela Ferrari ou se Russell e os demais candidatos terão ritmo para atacar. Para a equipe italiana, a pole já é um sinal concreto de competitividade; para Antonelli, o desafio é converter a liderança do campeonato em resultado na pista.

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